Saznajte što znači IATA LAR CR82 i koje pasmine pasa imaju posebne zahtjeve za sanduk za avion. -

O IATA LAR CR82 Pravilniku za sanduke za pse

Kako godine prolaze, čini se da je nebo sve neprijateljskije i za pse i za vlasnike pasa. Ako planirate letjeti svojim pitbulom (ili drugim zrakoplovnim popisima zrakoplovnih kompanija), možda ćete se uzrujati kad saznate da sve više i više avioprijevoznika traži kupnju određene vrste sanduka. To često znači da sanduk kojim ste ranije letjeli vašeg psa više neće biti prihvaćen te da biste za let vašeg psa morali kupiti određenu vrstu sanduka koja ispunjava nove smjernice.

Što znači IATA LAR CR82?

Ali prije nego što istražimo detalje ovih sanduka, pogledajmo što točno znači IATA LAR CR82:

• IATA je Međunarodno udruženje za zračni promet. IATA je odgovorna za podršku zrakoplovnim aktivnostima i formuliranje važnih industrijskih politika i standarda.
• Među pravilima ove udruge, u priručniku ćete naći nekoliko propisa o životinjskim životinjama (LAR) za "prijevoz životinja zrakom na siguran, humani i na ekonomičan način".
• Među tim propisima pronaći ćete odjeljak s pojedinostima o zahtjevima za sanduk (CR).
• Broj 82 jednostavno je broj pravila koji prikazuje točne zahtjeve i specifičnosti.

Zašto plastične kutije nisu prihvatljive?

Koja je svrha pravila broj 82? A zašto krute plastične kutije više nisu prihvatljive za nekoliko zrakoplovnih kompanija? Čini se da je riječ o pitanju sigurnosti. Prema IATA-inim zahtjevima za spremnike:

"Neki kruti plastični spremnici možda nisu prikladni za velike pse ili agresivne pse. Prihvatljivi su posebno izrađeni spremnici od tvrdog drveta, metala, šperploče ili sličnog materijala, s dva pričvršćena osigurača na svakoj strani."

Ovo pravilo može zvučati novo, ali u stvarnosti se već nekoliko godina održava pravilno držanje životinja. Doista, upotreba posebno ojačanih sanduka već je dugo vremena za prijevoz divljih životinja poput lavova, tigrova i medvjeda. Nova razlika sada je ta što je 2012. godine izmijenjeno pravilo da uključuju određene pasmine pasa koje se smatraju „agresivnim“.

Zašto je provedeno ovo novo pravilo?

Izgleda da je bilo slučajeva da su zrakoplovne tvrtke postale sve više zabrinute za sigurnost. Prije nekoliko godina, 22. srpnja 2002., pitbull u letu American Airlines Flight 282 uspio se izvući iz uzgajivačnice i prožvakao rupu kroz pregradu od stakloplastike i čak je ugrizao kroz nekoliko žica. Nakon ovog slučaja, American Airlines zabranio je odraslim pit bikovima, Rottweilerima i Dobermanovim pinscherima da lete svojim avionima.

Kao i kod stereotipizacije nepravedne pasmine, vlasnici pasa reagirali su tvrdeći da bi bilo koji pas bilo koje pasmine mogao žvakati kroz uzgajivačnicu. Prema članku Saint Petersburg Timesa, američki kinološki klub reagirao je tvrdeći, "Zrakoplovna kompanija kažnjava odgovorne vlasnike i nepravedno stereotipizira čitave pasmine pasa kao opasne."

Kao vlasnik Rottweilera, osjećam bol.,, ali.,, koliko god ova nova pravila mogla zvučati nepravedno i prilično neugodno, držite svoje konje prije nego što se uznemirite. Dobra je strana u ovom novom zahtjevu: sve više i više zrakoplovnih kompanija koje su na crnoj listi zauzele određene pasmine pasa - i stoga im zabranile letjeti u njihovim avionima - sada prihvaćaju ove pasmine sve dok su sadržane u jednoj od tih specifičnih sanduka.

Koje su pasmine pogođene?

Sljedeće pasmine utječu na zahtjeve sanduka IATA CR82:

• Američki stafordski terijeri
• Stafordski bul terijeri
• Pitbull terijer
• Bull terijer
• Dogo Argentino
• Rotvajler
• Kavkaska Owtscharka
• Karabash
• Bilo koja mješavina navedenih pasmina
• I još nekoliko - provjerite kod svoje zrakoplovne tvrtke detalje o više pasmina.

Također je vrijedno istražiti je li vaša pasmina u nekim zemljama zabranjena. Na primjer, Lufthansa tvrdi da su sljedeće pasmine zabranjene u Njemačkoj:

• Pit bul terijer
• Američki stafordski terijer
• Stafordski bul terijer
• Bull terijer

Napomena: Neke zrakoplovne tvrtke na pse koji zahtijevaju IATA 82 sanduke nazivaju "borbene pse." Lufthansa ovaj izraz koristi podnaslovom "psi klasificirani kao borbeni psi (opasni psi)". Kao vlasnik Rottweilera smatram ovaj izraz prilično uvredljivim i užasno zloupotrijebljenim.

O potrazi za sandukom sukladnim CR-82

Sad kad znate zašto aviokompanije zahtijevaju poseban sanduk i koje su rase uglavnom pogođene, možda ćete rado znati gdje možete pronaći takav sanduk i koliko to može koštati. Nova IATA pravila tvrde sljedeće:

"… da spremnik ili sanduk moraju biti izrađeni od drveta, metala, sintetičkih materijala, zavarene mreže ili žičane mreže. Primjenjuju se i dodatni principi dizajna koji se odnose na okvir, stranice, pod, krov i vrata. Nijedan dio sanduka ne smije biti plastičan. Vrata za sanduke moraju biti izrađena od teške žičane mreže, metala ili ojačanog drveta i moraju imati sigurna sredstva za pričvršćivanje koja se ne mogu slučajno otvoriti. "

Aluminijske kutije mogu biti skupe

Prije nekoliko godina preletjela sam svoja dva Rottweilera preko ribnjaka i natrag koristeći tvrdo plastične sanduke koji su me koštali oko 120 USD svaki, a sad ako moram ponovno otputovati u Europu, čini se da trebaju letjeti sanducima koji ostaju nova IATA pravila. Doduše, bio sam prilično razočaran kad sam vidio cijene spuštanja čeljusti koje su neke tvrtke naplaćivale aluminijske sanduke koje su udovoljile ili čak premašile nove zahtjeve! Aluminijski sanduk mogao bi lako koštati blizu 600 dolara svaki - zajedno s naplaćenim zrakoplovnim naknadama, procijenio sam da će troškovi za moje pse vrlo nadmašiti troškove za naše karte!

Ako novac nije problem i želite ići s metalnim gajbicama, uzmite u obzir da postoje nekoliko tvrtki koje ih proizvode. Fido's Pet Planet prodaje sanduke koje su odobrile američka vojska i zrakoplovne tvrtke (IATA # 82 Žalba), kao i Zinger Winger. Ipak, očekujte da ćete platiti visoke cijene za ove sanduke.

Koje su alternative?

Pa, kakve su alternative skupocjenim aluminijskim sanducima?

• Neke tvrtke izrađuju drvene sanduke po mjeri koje se mogu izraditi u skladu s novim zahtjevima. Premier Pet Relocation izrađuje sanduke za drvo po narudžbi, ali potrebno je oko 4 tjedna da ga napravite i nema reference na cijenu pa ćete možda trebati nazvati da biste dobili više detalja.
• Neki su ljudi pribjegli izradi sanduka pomoću drvenih sanduka koji se koriste za pošiljke i modificiranja tako da se pridržavaju novih IATA propisa.
• Druga opcija može biti iznajmljivanje sanduka. Doista, zašto toliko platiti za nešto što će vam možda trebati samo jednom? Pets In Transit nudi zanimljiv program najma čak i za ograničene pasmine.
• A ako imate dovoljno sreće, kao što nikad ne znate, možete pronaći rabljeni sanduk koji vlasnik prodaje po djeliću troškova.

Pročitajte smjernice vašeg avioprijevoznika za letenje vašeg psa!

Odricanje

Ovaj je članak možda zastario i nije ažuriran s najnovijim zahtjevima avioprijevoznika. Posavjetujte se sa svojom zrakoplovnom tvrtkom kako biste dobili najnovije informacije o njihovim ograničenjima u pasmini i zahtjevima za sanduk.

Za daljnje čitanje

• Razumijevanje reakcije psa na stres

  Kako psi reagiraju na stres? Iznenadit ćete se kako se tijelo psa priprema za akciju kad je pod stresom. Razumijevanje reakcije psa na stres promatrajući simpatički živčani sustav.

Aluminijske kutije Zinger